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产品分类: 专用液压机
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液压机
液压机特点
灰斗车相对于传统的灰斗车有以下几点优势:相比传统灰斗车:1、外形美观大方无焊缝,2板材真材实料坚固耐用,3设计更合理不漏水漏浆,出料干净无残留。必将成为传统焊接灰斗车的换代产品!车体一次性成型,无死角,不挂灰,不漏浆、不渗水、无焊点、寿命长、设计到位好运输,质量好价格优,我们求以高质量的产品和良好的服务赢得市场。
液压机
灰斗车成型液压机介绍:
本系列液压机适用于金属材料的拉伸,弯曲、翻边、冷剂、冲裁等工艺,还适用于校正,压装、粉末制品、磨料制品压制成型以及塑料制品、绝缘材料的压制成形。
灰斗车成型液压机由本机(主机)、动力系统及液压控制系统三部分组成。主机系统由上横梁、滑块、工作台、立柱、主油缸和顶出缸(选装)等组成,四根立柱作为主架,上横梁和工作台由锁紧螺母紧固于四立柱两端,形成封闭的机身体。主油缸安装与上横梁的孔中,滑块与主缸活塞杆法兰连接,依靠四根立柱导向作上下运动,滑块内装有导向套,滑块和工作台表面有“T”形槽,用于紧固安装模具。灰斗车成型液压机适用于金属材料的拉伸、冲裁、弯曲、翻边、校正、压装、冷热挤压等工艺;粉末制品、塑料制品及绝缘材料的压制成型。还可适用于轴类零件、型材的校正和轴套类零件的压装。
液压机
灰斗车成型液压机工作台采用整体45号铸钢铸造而成,具有良好的刚性强度,大吨位及大台面采用二保焊接完成,焊接后并经回火处理来确保机身强度,使机身在使用过程中变形量更小。
主柱采用45号圆钢,并作镀铬处理,确保不会生锈,滑套(导套)采用耐磨铸 铁,内嵌聚四氟乙烯耐磨材料以防止立柱拉伤并具有良好的抗偏载能力,摩擦副的润滑采用手摇式注油泵装置,该泵具有集中润滑供油流畅的特点。
液压油缸为活塞式结构,油缸的关键密封选用抗老化和密封惟能较好的国标密封圈,缸体选用45#衍磨管,内孔光洁度好,大型缸体采用45#锻钢件,柱塞为45#圆钢,并进行表面镀铬处理,即防锈又耐磨。
厂区环境
厂区环境
液压管路灰斗车成型液压机采用冷拔无缝钢管,经焊接、磨光、酸洗、中和、磷化、清沈、吹干、上油等工序后进入安装,管路布置清晰、整齐、高压管弯曲半径规范,高低压管有明显的颜色区分,便于维修,通径大于25通径均采用法兰连接,以减少整机漏油的发生。
液压机
液压机
本系列灰斗车成型液压机广泛用于航空、造船、汽车制造、金属冷热挤压、金属拉伸冲裁、金属粉末成型、粉末冶金、锻压拉伸、橡胶塑料成型、钢木门、汽车箱板、汽车内饰、门面压花、防盗门、玻璃钢、复合井盖、电机铁芯压装、砂轮成型、五金制造、眼镜、钟表、制锁、汽摩配件、微章、轻工家电、电子插件、集成吊顶、模具制造等行业。对于客户的特殊要求,我们可以特别设计生产,很大限度满足客户的生产工艺要求。(可选配PLC控制和光栅保护装置)
灰斗车
灰斗车
注意事项:
灰斗车成型液压机要正确接地,以单独接地为好。
机器在运转中不允许校正模具。
液压油为N46号抗磨液压油或N46号低凝液压油,经80-100钼丝网过滤后使用。
本机器工作200小时后应检查油液清洁度,要求无异味,在白色滤纸上滴一滴油液,油迹的中心点以内无黑渍,否则换油。
灰斗车成型液压机不得过载使用。
系统如出现意外泄漏,消除故障后应补充足够液压油。
经常检查泵站,油箱的清洁,严禁水,灰尘,异物进入油箱。
如转换功能,应把系统内空气排净方可工作。
在试车及工作中如有异常应立即停机检查。
保压10分钟允许降压2.5Mpa。
灰斗车成型液压机
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